DISTORTIA
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
La distorsion de Bataleon Snowboard est un twin léger pour femmes pour la progression en freestyle et les prouesses en all mountain. Sa forme symétrique, son double flex et son profil de base 3D mis à jour facilitent la conduite en switch, les rotations et le beurre. Approuvé par Annika Morgan et Klaudia Medlova, ce board vous aidera à rouler comme les pros. Développez votre enthousiasme avec une toute nouvelle forme et des graphismes trippants.
Détails du produit
Type de bascule
Cambre moyen - Les profils de cambrure sont définis de bas en haut. Un cambre plus élevé pour plus de dynamisme boards qui doivent être pilotés de manière plus agressive pour obtenir des performances maximales. Cambre inférieur boards sont plus doux à basse vitesse et en poudreuse. Tous les profils de cambre s'étendent du nose au tail. plus haut n'est pas toujours mieux...
3BT™ (technologie triple base) avec SideKick™ - Tout Bataléon boards carrossage positif de la pointe au talon en combinaison avec des points de contact relevés sur la base latérale. Les embouts SideKick ™ améliorent les avantages du 3BT comme jamais auparavant en augmentant considérablement le soulèvement de la base latérale aux points les plus larges du nez et de la queue. Cela rend l'initiation des virages encore plus douce, augmente la flottaison dans la poudreuse et la maniabilité du board en terrain accidenté.
Fléchir
Cote Flex - 4 (1 mou - 10 rigide)
Forme
Vrai jumeau - Boards qui sont façonnés pour le parc sont conçus avec une largeur de base centrale maximale et un soulèvement minimal de la base latérale. Créer une plate-forme d'atterrissage stable avec une confiance augmentant la tolérance et une agilité de niveau supérieur. Pensez à vos tricks et non à vos carres.
Soulèvement de la base latérale du nez moyen - Le soulèvement progressif de la base latérale du nez détermine la façon dont le board se comportera sur snow. les plus affectés sont les performances de carre à carre et le soulèvement généré lors de la conduite en poudreuse.
Soulèvement de la base latérale de la queue moyenne - Le soulèvement progressif de la base latérale dans la queue détermine la façon dont le board se comportera sur snow. Toute quantité de soulèvement apporte tous les avantages de la technologie Triple Base qui rend Bataleon boards plus polyvalent que d'autres.
Core
Noyau de bois clair - Un mélange 50/50 de bois de paulownia et de peuplier suisses pour des propriétés optimales de résistance et de poids.
Super tube central - La mise à niveau du noyau en bois Central Super Tube comprend un tube de carbone creux placé au centre, fraisé dans le bas du noyau pour améliorer le pop sans rigidifier le noyau. board en torsion
Laminates
Stratifié Biax - Un tissage bidirectionnel traditionnel et éprouvé en fibre de verre est léger, solide et réactif; garder le board vif sans ajouter de rigidité en torsion.
Lisses en carbone - Le carbone est léger comme une plume et ajoute un pop explosif, un contrôle précis des carres, une réponse réactive et un amortissement en douceur à un board. Bataleon l'utilise pour renforcer le motif flexible.
Flancs
Murs de choc - Technologie de paroi latérale infusée d'uréthane. Les ShockWalls adoucissent votre conduite et sont plus résistants aux chocs.
Base
Hyper glisse S - La base frittée standard de Bataleon qui est durable et rapide - et encore plus rapide lorsque vous la gardez cirée.
Options de Lentilles Supplémentaires
Rapport de flottement - 50 (10 min de flottement - 100 max de flottement)
Compatibilité de reliure
Motif d'insertion 2 x 4
Taille (cm) | 140 | 143 | 146 | 149 | 152 |
---|---|---|---|---|---|
Bord efficace (mm) | 1049 | 1076 | 1103 | 1130 | 1157 |
Largeur de pointe (mm) | 267 | 270 | 275 | 279 | 283 |
Largeur de taille (mm) | 232 | 235 | 238 | 241 | 244 |
Largeur de queue (mm) | 267 | 270 | 275 | 279 | 283 |
Rayon de coupe (m) | 7.4 | 7.5 | 7.7 | 7.8 | 7.9 |
Plage de position (po) | 18.1 - 21.3 | 18.5 - 21.7 | 18.9 - 22 | 19.3 - 22.4 | 19.7 - 22.8 |
Plage de position (mm) | 460 - 540 | 470 - 550 | 480 - 560 | 490 - 570 | 500 - 580 |
Poids du cycliste (lb) | 84 - 128 | 90 - 134 | 97 - 141 | 108 - 152 | 119 - 163 |
Largeur | Un coupage régulier | Un coupage régulier | Un coupage régulier | Un coupage régulier | Un coupage régulier |