CAPITA
SUPER DOA
Ramassage disponible à 325 Rue du Marais
Habituellement prêt en 24 heures
Le CAPiTA Super DOA Snowboard Reprenant les sensations légendaires du modèle original et les sublimant grâce à une technologie de pointe, cette planche ravira les riders de park comme de station. Son Blended Radial Sidecut offre des virages fluides et ludiques, tandis que son flex medium assure un équilibre parfait entre press sur les rails et réceptions latérales. Now Avec son tout nouveau profil 3D et son nouveau noyau Starship en thermopolymère 3D, cette planche offre plus de dynamisme, de flottaison et est tout simplement plus amusante — prête à transformer votre piste préférée en un terrain de jeu freestyle.
Détails du produit
Type de bascule
Resort V1 + Flat Kick Tech - Les planches RESORT V1 Profile exploitent pleinement les avantages du cambre traditionnel, du cambre zéro et du cambre inversé. Ce design nouvelle génération vous permet d'obtenir le dynamisme et la réactivité d'une planche à cambre, avec toute la prévisibilité et la facilité d'entrée en virage des formes à cambre zéro ou inversé.
Fléchir
Cote Flex - 6 (1 mou - 10 rigide)
Forme
Vrai jumeau
Core
Noyau de vaisseau spatial en thermopolymère 3D - Grâce à un système de tri électronique avancé, nous sélectionnons du peuplier de très haute qualité, certifié reforestation, classé selon son poids et la consistance de son grain. Comparable au paulownia en termes de résistance/poids, ce noyau conserve la vivacité du peuplier et lui confère un toucher unique grâce à l'ajout de canaux thermopolymères recyclés post-consommation pour former un noyau hybride sophistiqué. Ce noyau de très haute qualité vous propulsera dans l'espace et au-delà.
Laminates
Résine hybride SuperCarbon Holysheet Tri/Tri + Megacarbon Magic Bean - La configuration en fibre de verre HOLYSHEET™ présente un tissage de fibres à haute résistance à la traction et faible module d'élasticité. À poids de fibre égal, un nombre de mèches plus élevé permet d'obtenir une planche plus résistante et plus réactive. Dans sa version haut de gamme, la fibre de verre triaxiale est placée sur les deux faces du noyau pour une résistance, une durabilité et des performances maximales. Nos modèles les plus prisés combinent fibre de verre triaxiale sur le dessus et fibre de verre biaxiale en dessous, pour un comportement parfaitement équilibré et une résistance et une durabilité accrues. Associez l'une de ces trois configurations à la résine MAGIC BEAN™ et à l'un de nos nombreux additifs, et vous obtenez une planche ultra-performante, parfaitement adaptée à votre style de glisse.
Flancs
Forteresse liée à l'aramide
Base
Moonshot Omni-Tune - Le MOONSHOT OMNI-TUNE™ est une structure de base de course haute performance de rechange qui évacue l'eau de votre base à un angle de 45 degrés, ce qui rend ces planches ultra rapides jusqu'à la ligne de remontée mécanique ou jusqu'à la ligne d'arrivée.
Hyperdrive Adv XT - Les ingénieurs de The MotherShip ont travaillé sans relâche avec le premier fournisseur mondial de semelles de course en polyéthylène pour créer HYPERDRIVE™. Doté de propriétés antifriction exceptionnelles grâce à sa masse moléculaire élevée et à des auxiliaires de fabrication spécialisés, ce matériau fritté possède une composition exclusive et est ultra-rapide. Nos fidèles fans s'y accrochent sans relâche, et nous avons intégré la semelle la plus rapide et la plus performante du marché. L'épaisseur des semelles XT a été augmentée pour une durabilité accrue.
Feuille supérieure
Feuille de finition mate - Impression numérique et sous-couche métallique
Compatibilité de reliure
2 x 4 inserts
| Taille (cm) | 152 | 154 | 155W | 156 | 157W | 158 | 159W | 160 | 161W | 163W |
| Bord efficace (mm) | 1202 | 1218 | 1226 | 1234 | 1242 | 1250 | 1258 | 1266 | 1274 | 1290 |
| Largeur de pointe (mm) | 293 | 295 | 306 | 297 | 308 | 300 | 311 | 303 | 313 | 316 |
| Largeur de taille (mm) | 248 | 250 | 260 | 252 | 262 | 254 | 264 | 256 | 266 | 268 |
| Largeur de queue (mm) | 293 | 295 | 306 | 297 | 308 | 300 | 311 | 303 | 313 | 316 |
| Rayon de coupe (m) | 7.8 | 7.9 | 7.9 | 8.0 | 8.0 | 8.1 | 8.1 | 8.2 | 8.2 | 8.3 |
| Recul de position (po) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Poids du cycliste (lb) | 110-150 | 120-180 | 130-190 | 130-190 | 140-200 | 140-1200 | 150-210 | 160-220 | 160-220 | 170-230 |
| Largeur | Régulier | Régulier | Large | Régulier | Large | Régulier | Large | Régulier | Large | Large |
