KATANA

Le Katana est un ski que de nombreux skieurs intermédiaires trouveront comme une excellente balade. La raison en est qu'il est conçu pour être skié à 30 mph ou moins. 26 à 30 mpg est une vitesse très confortable pour un skieur en eau libre moins agressif, plus freeride. La plupart des skis nautiques sont basés sur des formes destinées à skier beaucoup plus rapidement. Le simple fait d'élargir un ski ne le rend pas considérablement meilleur à des vitesses plus lentes. Au lieu de cela, Radar a commencé avec une feuille de papier de conception vierge et a conçu une forme qui est en fait meilleure à 30 mph et moins, car elle est conçue dès le départ pour être skiée dans cette plage de vitesse.

Le résultat est le Radar Bent Série V de skis d'eau libre et de freeride, et le Katana est le ski de niveau intermédiaire de cette série. Oui, cela commence par une forme plus large. C'est important, car cela rend le ski plus facile à remonter à partir d'un départ en eau profonde. Mais où il est plus large est également important. Avec plus de largeur sous le pied arrière, l'arrière du ski sort de l'eau plus rapidement, aidant le ski à planer au-dessus de l'eau plus rapidement et avec moins d'effort.

Une autre différence importante réside dans la forme de la ligne de cotes du ski. Entre la partie la plus large du ski dans la zone sous le pied arrière et le point le plus étroit au niveau de la fixation avant, il y a une forme de rayon intérieur. Cette forme de rayon intérieur au centre du ski crée une forme de virage naturelle. Le résultat est un ski qui non seulement skie bien à des vitesses plus lentes, mais qui tourne aussi très, très facilement. Si vous vous tenez un peu trop en avant, la forme large de la pointe aide à maintenir la pointe vers le haut. Si vous obtenez plus de poids sur la queue, la section plus large à l'arrière aide à garder la queue en place. De plus, la forme du rayon intérieur crée un virage naturel lorsque le ski est incliné sur la carre.

Et puis, Radar a également repensé la façon dont le tunnel devrait être façonné sur un ski à vitesse plus lente. Le simple fait d'élargir le tunnel rend le ski moins stable. Mais, avoir un tunnel étroit sur un ski plus large crée également beaucoup de surface plane de chaque côté, ce qui rend également le ski plus glissant. Ainsi, la solution consiste à ajouter deux rainures de chaque côté du tunnel. Ces rainures aident à guider le ski tout au long du virage, le gardant en mouvement et prévisible tout au long de l'arc du virage. De plus, un endroit plat a été ajouté au centre du tunnel principal pour réduire la traînée et également pour créer un endroit naturel où le skieur se tient sur le ski pendant le virage.

Le résultat final est un ski super facile à tourner, incroyablement prévisible et très facile à démarrer en eau profonde. Si vous recherchez un nouveau design pour rendre le ski plus amusant et moins fatigant, Katana est un excellent choix. Ou, si vous cherchez un premier ski qui rendra l'apprentissage du ski plus facile et plus amusant, c'est celui-ci !