ARMADA
ÉDOLLO
Ramassage disponible à 325 Rue du Marais
Habituellement prêt en 24 heures
Henrik Harlaut est une véritable légende du ski, et ses modèles de skis professionnels sont légendaires à part entière. Nommé d'après l'alter-ego de Harlaut "E-Dollo", et ils sont construits pour résister aux rigueurs du ski freestyle. Tout comme il a repoussé les limites de ce qui est possible sur les skis au fil des ans, son modèle professionnel a repoussé les limites de ce qui définit un ski de park moderne. Les skis Armada Edollo sont dotés d'une conception à double spatule complète, ce qui les rend polyvalents pour le ski vers l'avant et vers l'arrière. Combinés à un flex moyen soyeux et lisse, un peu plus de rocker en spatule que ce à quoi on pourrait s'attendre d'un ski au patin de 98 mm, ils sont vraiment conçus pour tout écraser dans le park et au-delà.
Détails du produit
Type de bascule
AR Nez Rocker - Une ligne de cotes traditionnelle est associée à un rocker en spatule et à un cambre standard pour faciliter l'initiation des virages sans compromettre la tenue des carres.
Fléchir
Flex (1=Doux, 10=Raide) - Astuce : 5 | Milieu : 6 | Queue : 7
Core
Noyau de frêne de peuplier - Le peuplier léger est combiné avec des longerons de demande pleine longueur de densité plus élevée pour créer un ski incroyablement vivant qui a toute la puissance nécessaire pour propulser vers de nouvelles élévations.
Laminates
Matrice de stratifié - Une couche directionnelle de fibre de verre dicte le flex et la rigidité en torsion du ski pour créer la sensation ultime de vivacité et de tolérance avec une réponse rapide.
Flancs
Paroi latérale AR75 - Les parois latérales offrent une meilleure pression sur les carres sous la botte, tandis que la construction du capuchon dans la spatule et la queue permet une initiation en douceur des virages et moins de crochet - 75 % de paroi latérale, 25 % de capuchon.
Base
Base de la série Comp - Le polyéthylène UHMW fritté avec du carbone ajouté aide à la vitesse et à la durabilité sur snow.
Bords
2.5 Bord d'impact - Surdimensionné et spécialement traité thermiquement, ce bord est conçu pour résister aux chocs dans les situations les plus exigeantes.
Compatibilité de reliure
Nous recommandons une largeur de frein égale ou au maximum à 15 mm plus large que la largeur du patin du ski.
| Taille (cm) | 164 | 172 | 180 |
|---|---|---|---|
| Largeur de pointe (mm) | 129 | 131 | 133 |
| Largeur de taille (mm) | 95 | 98 | 98 |
| Largeur de queue (mm) | 120 | 121 | 123 |
| Rayon de braquage (m) | 19 | 20 | 20.5 |
| Indiv. Poids des skis (g) | 1825 | 1900 | 1975 |
